人类该如何接近自然而变得文明？

我们慢慢了解到，越野的终极奥义，不是冠军，不是奖金。

而是“缘分”，是“了然”，是“不必追”。

越野的终点，不是赛道，不是对手，而是我们自己。我们如同森林里的大树，越向往高处的光明，就越需要踏入黑暗之处、深层之心，直至地狱。

But it is the same with man as with the tree. The more he seeks to rise into the height and light, the more vigorously do his roots struggle earthward, downward, into the dark, the deep - into evil.   ——尼采《查拉图斯特拉如是说》

这是一篇江南之巅赛道手记，当3个月后接驳车轰鸣着驶出街道，城市的浮躁会被我们暂时抛在身后，取而代之的是远处晨曦中的微光、连绵起伏的青翠山脉、村庄宁静的炊烟以及灌进车厢的一阵阵，清凉空气。天光渐亮，这条自我觉醒之路，在你来之前，早已等你。

鼻子，我们的器官之一，却似乎只有感冒鼻塞时，它才会宣誓其存在的必要性。有趣的鼻周期（nasal cycle）——鼻孔轮替休息，不至于始终工作，同时让鼻孔产生更加立体的嗅觉，帮助大脑获得气味的信息。我们就如一部被精密设计完成的机器，种种的进化，赋予了人类更好感知这个世界的能力。

越野跑，定是离不开呼吸的，而这场爬升极大的赛事，分明在向我们的呼吸系统致敬，我们的肺、气管、食道、鼻窦都会火力全开，迸发出前所未有的狂热，实现人类身体功能的极致意义。幸而赛道所处的位置是全国空气最洁净的地区之一，负氧离子浓度平均值为5000个/cm3，PM2.5数据接近于0。

显而易见，我们幸运地拥有了这一片亚热带季风气候地区的原始森林，人类在完成工业文明的进程里，暂时还没有来得及破坏这一处地球之肺。二氧化碳和氧气分子，被这片广袤的绿色大地温柔地呼吸吐纳着，千千万万棵乔木、亿亿万万棵灌木、无数的绿草真菌，垂直分布在这一片华东海拔最高的山区，在露水的滋养下，在雨水的浸润下，从潮湿的松针底下、植被根部、苔藓表面，散发出菌的孢子，混合出泥土的芬芳，以气凝胶的形式弥漫于森林里，这份大地珍贵的气味礼物，在10月27日这一天早晨，等待你，等待与你的共同呼吸。

即使在赛道最干燥的防火道部分，也并无多少粉尘，你可以尽情享受属于穿越云层后的天空之礼。只要穿越到1700米以上的高度，你就能登高远望重重山外的天际线——上方碧空如洗，而在天际线的下方，却是铅灰色的浮尘地带——那片我们生存的水泥森林。2000米左右的海拔处，氧气还不至于太过稀薄，森林的精华仍然存在，从早到晚愈加芬芳，等待与你的血红蛋白愉快结合，这是一种Hb+O2=HbO2的单纯反应，生命的公式，简单得如此纯粹，我们又为何复杂至此，竟能时常感到心力交瘁。在心率骤升呼吸急促的时刻，这条赛道一定能让你在山的最高处Skyrunning，登上所有你能登上的山顶，呐喊所有你想要呼叫的呐喊，深秋的凉风滑落指尖，茅草被镀上一层金黄，那一刻，你拥有了平静。

人类于1977年，向宇宙发射了记录地球信息的唱片，携带这张唱片的人类使者，叫做“旅行者号”。观察星空、洞察世界，就像一条代码，深深写入了我们的基因，在从一个胎儿呱呱坠地的那一刻起，他/她就成了这个星球的一位“旅行者”，开始了他/她在人间的一场旅行。如今我们依然是旅行者，但却不是很好的守信人，你说以后有机会，不是今天或明天，也不是下周，只是以后有机会，你说“以后有机会”的时候，意思就是“永远不会”，正如许多我们并不擅长的“再见”，一切美好的事物都必然结束，多少人，再见不会再见。

我们其实多么需要上帝的怜悯，我们拥有对爱情的渴望，对成功的追求，对人类苦难不可遏制的同情，可许多人仍然如此不幸。作为这颗蔚蓝星球上的独特存在，我们史诗般地进化为人，学会了制造并使用工具，还在漫长岁月中完善着社会性、道德感，并且不断迈向更好的文明，至少我们认为更好的文明。最终从灵长类生物之一，成为今天双腿直立行走的我们。这一切的复杂性和困难性超出了自身的想像，我们如何得以演化至此，仍旧是一个无法得到答案的谜。

我们奔跑疾驰，推开各种障碍，去努力追寻我们想要寻找的东西，如果是喜剧，我们会在绿草如茵、花朵如毯的大草原上欢快奔跑；如果是悲剧，我们会在倾盆大雨、电闪雷鸣的街道上奔跑哭嚎。跑，是我们一种情感宣泄的通道，它见证了人类历史的一幕幕悲剧喜剧，以至于马拉松赛跑的起源，都与苦难的战争脱离不了关系。而越野跑，更是超越了我们的动物属性，进化至一种自我实现的境界。它是用身体所能承受的痛苦，换取人类祈求的怜悯。赛跑，其实是非常纯粹的事情，在极限面前，我们更能感受到被强烈压抑的自负与膨胀之心，取而代之的是自省、敬畏、感恩、祈祷与怜悯。

幸而，在这个时候，我们发现世界上仍旧有巴克利马拉松这样的赛事，也就不会失去信念，它像一叶孤舟，载我们渡向彼岸，寻找最真诚而不含杂质的越野初心。这是江南之巅开始筹备的第四年，赛事举办的第三届，这一次，没有一段路，不是苦行，我们仍然希望你能够于翻山越岭中遇见非凡的自己，一起寻找一个“答案”，回答我们为何而来、要从何去的终极问题。这个秋天,请旅行者一定来，赴一场你我关于初心的约定。

在你踏上江南之巅赛道之前与之后，相信每个人心中都有两个自己：一个是打退堂鼓的自己，一个是吹冲锋号的自己。95%的退赛来自于想要放弃，难受的不是“我不行”三个字，而是我“本可以”。江南之巅赛道是民主的，它不属于任何精英，要取得碾压式的一骑绝尘，需要克服的不是体力，而是体力以外的东西，那个东西，只有最无畏的勇士才能摘取。在比赛中，每一个赛段都并非容易，每一段爬升和下降都非常干脆、极端、彻底。如果把所有距离拆分成若干CP点之间的赛段对待，可能是更加心安理得的决定。

江南之巅需要选手使用登山杖，它和跑鞋一样，是文明人而非野蛮人的工具。毕竟赛道的平均坡度10%，意味着一些地段会陡峭，个别路段需打路绳、结扁带作为辅助。对于35公里、55公里而言，穿越森林、穿越云层是两大主旋律，而对100公里而言，河谷的技术性和风险性不容忽视。作为设计赛道的工作者，我打了全程的轨迹，哪怕能完成林贾尼100的60公里，也曾爆在江南之巅55K的最后5公里。公里数和爬升数据经过2017年诸多选手验证，加上今年ITRA给予的认证审定，已经较为准确，没有注水或脱水的疑虑。

赛道有令人印象深刻的自然环境，虽非名山大川，但它会让喜欢自然的人充满惊喜，在赛道中迎面遇到挡路的大树，它们每一棵都有自己的位置——阳光透过枝桠的缝隙射到它们棕色的斑驳表皮上，看起来仿佛是阳光播洒下来的象形文字。在这一片森林里，有些植物物种经历了第四纪冰川而顽强遗留下来，对研究古气候、古地质变迁和古植被等具有重要意义。我们希望选手去亲手触摸这些古老的大树，与之对话，在想放弃的时候，拥抱它们，倾诉它们——我没事，我很好，我能坚持。

选手将沿着浙闽古道中的一段——龙庆古道，向浙江最高峰——黄茅尖进发。时光倒流回古代，山民们曾脚穿自己编织的稻草鞋，身披蓑衣，行囊包裹着多日的干粮，肩挑沉重的货担，将自己采集的香菇木耳、自己制作的桐油炭薪等土产，沿着这一条路，用双脚，一步步挑往山外的世界，换回银钱铜板，又再购回从温州沿瓯江水路运上来的鱼鲞布匹洋货，以及最重要的物资——盐，从某种意义上说，它也是一条菇民的“茶马古道”。我们很欣慰这些路仍旧存在着，那些被荒废的凉亭、石凳、捐资捐地捐工修路的功德碑，依稀存在，让我们得以在这一次，用100公里的跋涉和1.1万米的爬升，完成这场祭奠性的古今对话——民族虽历经磨难，今日仍旧安居在祖先生活过的这片土地上，至少中华犹在，国家太平。

这里是香菇人工种植的世界发源地，市场经济时代，却只有那些菇冠完整的“美丽”香菇才有被销售的资格，模样较差的香菇并不能获得青睐，实际上，香菇的外观与其味道并无关系——这一哲学，龙泉人很早就已明白——“哥窑”，哥窑中的冰裂纹“开片”，原是龙泉青瓷烧制中的缺点，但古代匠人却没有因此销毁它，反而接受了这种自然状态，并且将其发扬光大，最终将一种缺憾，升华为经典的美。我们能否接受自己的遗憾，这是一个问题，在这条赛道的巨大考验面前，如果你能通过接受遗憾的测验，也就意味着，不再局限于自己的痛苦，我们的人生，方才觉醒。

所有理想都有自己的位置，如果你也在寻找初心，江南之巅便是为你而来，这是我们对于选手的尊重，也是对于赛道所处的这片亿万年伫立的大山的尊重，因为，我们可以不在，但山永恒。

我们是一位时空旅行者，这块土地，正在欢迎我们回家。

完