时间回到1974年。在加利福尼亚州内华达山脉举行的传统100英里耐力骑马赛，有一个年轻人的爱马出意外了。这个年轻人产生了怎么样的联想呢。【尝试全程自己跑一遍】。这是100英里超长距离跑赛事首次发声。名称为：Western States Endurance Run。

总距离161km。在冬季奥林匹克运动会举办地的度假村为起点，南至内华达山脉奥伯恩，单程100英里。

WSER的历史

原本在WSER举办地举办过（Tevis Cup）的耐力骑马赛。在100英里长的赛道上，骑着爱马，完成需要在24小时内完成比赛。1974年，参加这个比赛的一位年轻人，他的爱马出了问题。这位年轻人的名字叫Gordy Ainsleigh。这时候在Gordy的脑海中浮现了一个有趣的想法。【靠着自己的双脚跑一遍这个赛道】。他也这么做了，23小时44分钟后，终于到达了终点的奥伯恩。受此启发，Gordy在次年的1795年和1976年，以挑战跑者的姿态亮相。终于在1977年，该赛事以正式跑者赛亮相。

就像前文描述的，这是世界上首个百英里赛事。被称为The original 100 mile。累积海拔上升4700m，下降7000m。赛事最佳记录为14小时46分。这不仅仅是一场跑赛，更是一场考验，赛道地形复杂，并且地表有热量残留，更是一场对炎热的战役。由于湿度低，是日本夏天无法比拟的，伴随着刺痛感的直射日光。

出于保护自然环境的目的，该赛事的参赛者限定为380名。每年会募集远远超过380人的候选人，除了前一年前10名和其他相关赛事的前几名是优先给与参赛资格。其他候选人只能靠抽选获得参赛资格。如果持续报名，被抽中的概率会提高，所以报名候选者中有连续7年报名参赛的。

作为完赛跑者，会给每个人颁发奖牌作为纪念。由于是赛马演变而来的赛事，因此保留了这个习惯。参赛的日本选手有3名。左起田中启介，西城克俊，八桥三贵子。每个人手上都有奖牌。

在日本，一般是地方自治体或者是知名厂家发起的赛事，然而在美国却是赛事主办方和跑者一起共同探讨决定举办赛事的。WSER是其中历史最为悠久的。赛事的补给也是最棒的。只需跑者一个眼神示意，能马上提供补给，想跑者所想。喜欢这个赛事的人把自己看作是赛事举办方，为举办赛事尽心尽力，这是该赛事的优良传统，同时也集中了所有喜爱这场赛事的人。

这场赛事的艰难程度远远超过想象，氛围和日本有些类似。这回我们请了在美日侨藤冈先生为我们讲解。一旦跑者在过程中流露出自己需要补给，周边补给站的志愿者们马上询问需要补给什么。在赛事接近终点时，在离目的地还有数公里的地方陪跑员们很自然的开始陪跑，外加打气【快要接近终点了，加油拼搏一下】之类的鼓励。能够感受到来自志愿者温暖的关怀的比赛。虽然是很艰难的一场赛事，但跑完明年还想参加。

赛事总监John Craig如是说。这个赛事的地位相当于hasetune在日本的地位，这相当于100英里的hasetune（日本历史最悠久的赛事之一）。速度和耐力，还有这场赛事几乎集中了全美最高水平的跑者。

WSER由3个部分组成。第一个是精英选手们的越野跑。聚集了全美乃至世界top水平的选手，从拂晓出发，到夜幕降临之前跑到终点。第二个是目标是拿下银牌的选手们挑战地。如果能在24小时内完赛就可以获得银制奖牌。当然这个完赛时间跟年龄也是有一定关系的，100名前后完赛的可以获得准24小时完赛选手称号。最后一个是在规定时间内30小时内完赛的被称为幸存者。

30小时的关门时间还是很严格的。一旦发生致命的问题，基本不可能在规定时间内完赛了。正因为如此，参加WSER也是全美选手的梦想。

那么，不能参赛就不能享受赛事的乐趣了吗？答案是不。观战者人数是参赛者人数的一倍以上，也使得赛事显得更加热闹。首先就是参赛者的crew和pesa（补给员和陪跑员）。也就是说参赛者的后援团。给每一位参赛者都配备了数名陪跑员pesa（不同区间不同陪跑）。补给的工作内容就是在补给站为参赛者提供补给，一般一个参赛者会配备4-5个补给员crew。作为Crew的小伙伴多数穿着统一服装，往返于各个补给站间，帮助参赛者完赛。    

【补给站的数量在20个以上，其中多数是由当地的俱乐部运营。运营补给站超过30年的俱乐部屈指可数】

正因为如此，即使一个人参赛，补给站的工作人员也不会放任你一个人。想换双鞋，立马有工作人员给你拿来椅子，天气炎热的夏天会有风扇送上凉风。光凭这点，补给就已经做的很充实了，专注于参赛者，推动自己一直坚持下去。

这场赛事观战者和工作人员的人数是参赛者数量的数倍，人们对于这场赛事有着全美第一的狂热。这并非是金钱上的吸引，作为原动力的一定是发自内心的愉快。这场赛事也是越野赛爱好者的盛典。

The original 100 mile有着超过40年的历史，这100英里的赛道上聚集了越野赛爱好者，整一个氛围非常好。这也是WSER如此受欢迎的理由之一，在全美最高峰释放热量。2017年的优胜者是南美的莱恩·桑德斯。他的评语至今印象深刻。【今年是第五回参加这个赛事，特别的热，特别辛苦，中途有2次想过放弃。但是WSER的社团会在你的极限来临时帮你助推一把，实在是像使用了什么魔法一样，帮助你完赛。也因为如此，每年都会想再参加。

陪跑也好，补给也罢，志愿者工作人员，共同的目的就是支持跑者，为跑者提供支持是他们的主要任务。160km的祭奠。

不仅仅是单纯的挑战100英里赛事。正因为是WSER，所以才想挑战一下。

43年前世界上首次挑战100英里赛道的Gordy Ainsleigh，到今天每年都在参加这个赛事。成为了70岁高龄的living legend活传奇。2017年因为病痛将参赛资格出让，加入了精英组的志愿者小组。职业是整体师。接受了传奇的支援，推动了参赛者。为什么会选择跑100英里，接下来为什么会每年跑呢。

【也参加过其他百英里的赛事，自己感觉对WSER最具热情。现在这个赛事已经成了自己的一部分，值得庆幸的是自己也成了赛事的一部分。完成百英里赛事本身就是一个挑战，成功也好失败也罢，都会带来一些经验。至今大约参加了30回，完赛的大约22回。今年来即使是完赛的，完赛时间花了大约29小时，很辛苦的赛事。跑一天一夜，尤其是夜里特别辛苦，精神上也是一个试炼。但正因为无法简简单单完成，闭门时间又在30个小时，也因此吸引了不少爱好者。

赛前准备一般是一周跑60英里。每日1个小时，周末20-40英里。人生除了跑步以外还有其他很多乐趣，工作的时间，和家人共度的时光，还有对社会的贡献。还有其他乐趣。从这点来看也给跑者赋予了深意。

以霞慕尼为起点，围绕最高峰--勃朗峰1周的赛事【UTMB】

被称为世界第一残酷，世界第一美景的UTMB

之所以参赛者会在比赛时感到自己是世界第一，正式因为赛事举办地的繁盛光景。震撼灵魂的兴奋、狂热，随后是感动。

8月最后的周末，霞慕尼开始热闹起来。等到了赛事周，来此地的人数会激增，到了傍晚用餐高峰就需要等位了。毫无疑问，这个周末盛大的100英里UTMB要开幕了。赛道周围都围满了四五重人，就为了目送选手的出发。UTMB的主题曲结束后的15-20分钟，人们还不舍力去，街道上还弥漫着加油声。今年聚集了过去的UTMB优胜者，以西班牙Kílian Jornet为首的，François，Xavier等过去的优胜者，比过去任何一年都热闹。

霞慕尼毫无疑问是盛典的中心，热烈的气氛甚至也延续到其他街道。从一侧小酒吧一只手举着啤酒杯的中老年人的一声【加油】，在山中享受一家人徒步乐趣时也互道一声【你好】。市民对于参赛者有着相当高的热情。

都市型马拉松的支持者会沿着赛道分布，人数众多，会对经过的跑者送上一句加油。另一方面，越野赛的参赛者不多，很多支持者是给自己西海的参赛者加油助威。特别是在举办了多次越野赛事的Schamoni，当地人们深谙如何加油助威之道。人们可以根据胸前号码牌记载的名字为其加油，赛事挑战者也更能感受到来自支持者的尊重。选择退赛的选手们去坐摆渡车站时会互相谦让着让对方先走。从世界各地聚集到此的参赛者，也只有UTMB才能让你感受每个人都是主人公。

最上面的照片是发令枪后，距离起点100m左右的转弯处。在成为了赛道的中央道路边上，聚集了几倍于参赛选手数量的观战者。不同国籍的人们，数码设备拍着照片和视频，上传在SNS上。从而使得赛事从Schamoni传到了全世界。下面的照片是今年比赛结束时的场景。不亚于在起点人数的人们聚集在终点， 伸出手一一和排在第二的Kilian击掌。临近结束前的2-3个小时就开始占位了，基本上1个小时前就沾满了。

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